Product(en) verwijderd uit uw winkelwagen
De volgende producten zijn niet langer beschikbaar en zijn uit uw winkelwagen verwijderd:
Controleer uw winkelwagen en ga gerust verder met winkelen.
Waar bent u naar op zoek?
Trekker merken
Op deze pagina vindt u alle tractor merken waar wij een ruim assortiment aan onderdelen van aanbieden.
Onze merken
Allis Chalmers
Allis Chalmers tractoren waren in productie van 1914 tot en met 1985. In 1985 nam de firma Deutz het concern AC over en verkocht het weer naar AGCO.
Case (USA)
J.L.Case is bekend geworden in de vroege jaren van 1900 wegens het grote aanbod stoomtractoren welke het bedrijf leverde. In de begin jaren van 1900 kwamen ze al snel met tractoren met verbrandingsmotoren op de markt.
Deutz
In 1907 begon Deutz landbouwvoertuigen te produceren. Deutz is zeer bekend geworden door het brede aanbod van hoofdzakelijk motoren die voor zeer veel doeleinden gebruikt konden worden in alle uithoeken van de wereld.
Eicher
In de jaren 50 en 60 was Eicher een grote spil in de landbouwmechanisatie en heeft toen rond de 125000 stuks geproduceerd. In 1984 is de productie van de Eicher uiteindelijk gestopt.
Farmall
Farmall begon in Amerika als producent van maaibinders en groeide uit tot een bekende tractorfabrikant. Vroege modellen waren de Regular, 10-20 en 22-36, gevolgd door de populaire H, M en Cub. Uniek waren de dieselmodellen die op benzine werden gestart. Later verschenen de cijferseries, zoals de 300, 400, 450 en de krachtige 06- en 66-serie. Ook in Engeland en Frankrijk werden Farmall-tractoren gebouwd, met eigen modellen zoals de BM, BMD, B250, B275 en de Franse FC- en F235-serie.
Fendt
Begonnen in 1928 met de productie van een zelfrijdende maaimachine. Na de oorlog kwamen al gauw de eerste werktuigdragers, welke door het unieke ontwerp vooral in Duitsland een groot succes zou zijn. De Farmer 100 serie verscheen in de jaren 70, gevolgd door de 200 en 600 serie met voor toen al tractoren met vermogen tot 135 pk.
Fordson
Fordson, vernoemd naar Henry Ford & Son, introduceerde in 1917 de Model F, gevolgd door de Model N, die ook in Europa werd gebouwd. Eind jaren 40 verscheen de E27N ('Blauwe Reiger'), leverbaar met een petroleum- of Perkins P6-dieselmotor. Daarna volgden de Dexta, Super Dexta, Major, Power Major en Super Major. Vanaf 1964 verdween de naam Fordson en gingen de tractoren verder onder de naam Ford.
Ford 2N, 8N, 9N
De Ford Dearborn, gebouwd van 1939 tot 1948, is de Amerikaanse uitvoering van de grijze Ferguson TE. De meeste in Nederland verkochte exemplaren waren af fabriek uitgevoerd met een petroleummotor, wat deze tractor hier uniek maakt.
David Brown
David Brown introduceerde in de jaren 50 de modellen VAC en Cropmaster, moderne tractoren met diesel- en petroleummotoren. Later volgden de Implematic- en Selectamatic-series, waarna in de jaren 80 de 90- en 94-serie verschenen. Kort daarna werd David Brown overgenomen door International en verdween de merknaam. Op de laatste modellen stond al de naam Case International.
Ford
Na de Dexta en Major introduceerde Ford de 1000-serie. Van 1963 tot 1968 verschenen de 'Pre-Force'-modellen (2000 t/m 5000), gevolgd door de 'Force'-serie (1968-1975). Daarna kwamen de 2600, 3600 en andere modellen uit de 600-serie, opgevolgd door de 10-serie (3610, 4610, 5610). Dankzij hun karakteristieke geluid, eenvoudige constructie en hoge betrouwbaarheid zijn deze tractoren nog altijd geliefd, ook in exportlanden.
Güldner
Vooral in Nederland bekend met de groene A serie die hier in 1962 opvolging kregen met de welbekende G serie tractoren. De G25 tot en met de zware G75 tractoren welke zelfs met voorwiel aandrijving geleverd konden worden. Van deze serie zijn er meer dan 33000 stuk verkocht geweest.
John Deere
John Deere begon in 1837 als fabrikant van ploegen en groeide uit tot een wereldleider in landbouwmechanisatie. Bekend zijn de Amerikaanse tweecilindertractoren met hun karakteristieke 'popping'-geluid. Na de overname van Lanz Bulldog in 1958 bouwde John Deere in Duitsland de eerste Europese 100-serie. Daarna volgden de 20-, 30-, 40- en 50-serie, waarvan veel modellen waren uitgerust met de toonaangevende SG2-cabine.
Ferguson
De Ferguson TE-serie ontstond uit de Ferguson-Brown en introduceerde als eerste de revolutionaire driepuntshefinrichting, die nog steeds op moderne tractoren wordt gebruikt. Bekende modellen zijn de TEA20 (benzine), TED20 (benzine/petroleum), TEF20 (Standard 20C diesel) en de Amerikaanse TO20 met Continental Z120-benzinemotor.
Massey Ferguson
Na de overname van Perkins introduceerde Ferguson de 35 met de Perkins 3.152-dieselmotor. Dit model was ook leverbaar met de Standard 23C-dieselmotor, waaronder de bekende jubileumuitvoering 'Goudbuik'. Daarna volgden de 65, 135 en 240. Dankzij hun betrouwbaarheid zijn veel van deze Massey Ferguson-tractoren nog altijd in gebruik en zijn onderdelen goed verkrijgbaar.
Mc.Cormick
De in Duitsland geproduceerde modellen uit de D-serie uitgerust met een 2, 3 of 4 cilinder diesel motor.
International
Tractoren reeks beginnend bij de 323 modellen met de D155 Diesel motor oplopend tot de gewilde en populaire 1455 XL tractoren, Allemaal toonaangevende tractoren, De fabriek in Duitsland was al actief met de tractor productie in 1937, IHC is door het concern Case overgenomen in 1985 waarbij de naar Case-IH ontstond.
Nuffield
Nuffield introduceerde in 1948 de Universal M4. Vanaf 1951 was deze ook leverbaar met een Perkins-dieselmotor, later opgevolgd door de bekende BMC-dieselmotor in diverse 3- en 4-cilindermodellen. Na de overname door Leyland in 1968 veranderde de kleur van oranje naar blauw.
Porsche Diesel
Porsche-tractoren zijn ontworpen door Ferdinand Porsche, bekend van de Volkswagen Kever. Het concept van de Volksschlepper dateert uit 1937, maar de productie kwam pas echt op gang na de overname van Allgaier in 1957. Bekende modellen zijn de Junior, Standard, Super en de grotere Master. Dankzij moderne techniek, zoals een aftakas, hefinrichting en onafhankelijke voorasvering, waren deze tractoren hun tijd vooruit.
Steyr
De uit Oosterijk afkomstige tractoren met de voor ons bekendere modellen 80, 180. Bijnaam van de 80 was ook wel "de Kikker".
Massey Harris Pony
De Massey Harris Pony werd gebouwd in Canada en Frankrijk. De Canadese versie had een Continental N62-motor, de Franse een Simca 9-motor. Hoewel veel onderdelen uitwisselbaar zijn, verschillen de motoren volledig. Later verscheen in Frankrijk ook de Massey Harris 812 met een Hanomag R12 tweetakt-dieselmotor.