Ford V8 Flathead 1937-1948 Buitenomtrek: 1344 mm OEM: 40-8620-C

V-snaar Ford V8 Bouwjaren 1937-48 Snaar: 78-8620-B Uitsluitend voor motoren met een aluminium inlaat spruitstuk Opmerking Deze snaren hebben het Ford logo en onderdeelnummer duidelijk op de buitenkant van de snaar staan 

Koelwater uitloop speciaal voor montage op de 8BA motor, en aan te sluiten naar de vroegere radiateurs met een grotere slang aansluiting. Geen  verloop en de koelwaterslang meer nodig.  Ford V8 1932-48  Slang aansluiting: Ø ...

Bovenste radiateur slang. Zwart met rode bies Lengte: 30.5 cm Binnendiameter: Ø 44.5 mm Ford 1932-36 OEM: 18-8260

Bovenste Radiateurslangen set met Ford script en gemonteerde stalen hitteplaat, Exact zoals origineel was Ford 1942-48 Binnendiameter Slang: Ø 47.6 mm Setje van 2 slangen 

Twee gepolijste Roestvast Stalen koelwater buizen met korte rubber slangen en roestvast stalen slangklemmen. Dit vervangt de gewone zwarte koelwaterslangen en geeft de motorruimte een mooier optisch geheel

Ford 1928 - 1936 OEM: 68-8502-D Deze 3 bouts montage waterpomp heeft een verbeterd binnenwerk met beter gelagerde as en een moderne afdichtring Met een speciale adapter ring kunt u deze waterpomp ook op de A Ford motor gebruiken

Nieuwe waterpomp van hoge kwaliteit met enkele v-snaar poelie. Verbeterd design met een moderne en lekvrije keramische afdichting. Nu met dubbel kogel lager in plaats van de originele lagerbusjes welke vrij snel uitliepen Inclusief montage pakking...

Nieuwe waterpomp van hoge kwaliteit met enkele v-snaar poelie. Verbeterd design met een moderne en lekvrije keramische afdichting. Nu met dubbel kogel lager in plaats van de originele lagerbusjes welke vrij snel uitliepen Inclusief montage pakking...

Ford V8 Flathead 1948-52 Montage: Links V-Snaar: 5/8" (15.8 mm) breed OEM: 8RT-8502-N Volledige nieuwe behuizing ( geen revisie delen) en perfect gemaakt met een upgrade in huidige modernere materialen zodat een goede waterdichte pomp...

Ford V8 Flathead 1948-52 Montage: Links V-Snaar: 5/8" (15.8 mm) breed OEM: 8RT-8501-N Volledige nieuwe behuizing ( geen revisie delen) en perfect gemaakt met een upgrade in huidige modernere materialen zodat een goede waterdichte pomp...

Nieuwe waterpomp van hoge kwaliteit met enkele v-snaar poelie. Verbeterd design met een moderne en lekvrije keramische afdichting. Nu met dubbel kogel lager in plaats van de originele lagerbusjes welke vrij snel uitliepen Inclusief montage pakking...

Nieuwe waterpomp van hoge kwaliteit met enkele v-snaar poelie. Verbeterd design met een moderne en lekvrije keramische afdichting. Nu met dubbel kogel lager in plaats van de originele lagerbusjes welke vrij snel uitliepen Inclusief montage pakking...

Nieuwe waterpomp van hoge kwaliteit met enkele v-snaar poelie. Verbeterd design met een moderne en lekvrije keramische afdichting. Nu met dubbel kogel lager in plaats van de originele lagerbusjes welke vrij snel uitliepen Inclusief montage pakking...

Nieuwe waterpomp van hoge kwaliteit met enkele v-snaar poelie. Verbeterd design met een moderne en lekvrije keramische afdichting. Nu met dubbel kogel lager in plaats van de originele lagerbusjes welke vrij snel uitliepen Inclusief montage pakking...

Ford 1932-36 Ford V8 Flathead 85pk

Pakking voor de linker of de rechter waterpomp kant Ford V8 Flathead 1937-1948 Per stuk aangeboden OEM: 78-8507

Ford Flathead V8 85 & 90 & 95 HP Ford Personen auto 1937-48 71 graden celcius Diameter flens: Ø 47.8 mm OEM: 11A-8575-A

Radiateurdop 4 lb. druk Ford Auto 1937 - 1948 Ford truck 1938 - 1948 OEM: 41A-8100  

Schroefdraad: 1/4" BSP Materiaal: Messing

Bij gebruik van een aluminium cilinderkop is het noodzakelijk om als bescherming deze kathode mee in het koelsysteem te plaatsten. Eventuele aantasting zal dan niet plaatsvinden op de cilinderkop maar op dit blokje Montage: Plaatsing met het staal...