Voor de uitvoeringen met ontsteking voorop ( 1939 - 1950) OEM 9N6766

Voor de laatste modellen 8N en de NAA, met vervangbaar filter element

Binnenfilter met o-ring Vervangt APN6731B

Vervangt 01A6663. Met deze speciale plunjer brengt u de oliedruk van de motor ook weer mee omhoog.

9N6654

Revisieset voor de motoroliepomp. Tandwielen zijn 9/16" ( 14.28 mm ) breed !!. Deze vooraf te bestellen even nameten. Lagerbusjes dienen na montage pas gehoond te worden Ford 2N, 8N (tot sn 247570), 9N; Oil Pump Huis: 9N6603, 9N6608A, APN66...

Revisieset voor de motoroliepomp. Tandwielen zijn 18.4mm breed!!. (Deze vooraf bestellen nameten). Past in oliepomphuis met gietnummer 8N6608 Lagerbusjes moeten na montage nagehoond worden

B2NN6750A

Afmetingen: 66.85 mm x 78.35 mm OEM: 8N6734

OEM: 9N9282A Deze leiding past niet op de petroleum uitvoeringen

Oliedruk leiding vanaf het motorblok naar de oliedrukmeter Modellen 1948-1952 OEM: 8N18676

Olieleiding verdeelstuk op het motorblok van de Ford 9N, 2N OEM: 9N6722

Olie leiding verdeelstuk voor op het motorblok van de Ford 8N (1948-52) OEM: 8N6722

1/8" buitendraad, x 7/16 - 24 binnendraad OEM: 87971-S

Verloopnippel 1/8" NPT binnendraad x 1/4" leiding binnendraad 1/4" binnendraad leiding is met een kraag OEM: 8N18685

OEM: 8N18666

Passend op 8N met serienummer 263843 en hogerOEM: 8N18667-B

Serienummer tot 263844 OEM: 8N18667-A

2N18666

1935-47 Ford Truck, 1935-41 Ford Auto, 1939-42 Ford 9N trekker Materiaal: Fiber OEM: 48-6256-A, 486256A

Ford V8 Flathead 1935-47 Ford USA truck met 4 cilinder 1941-42 Ford 8N, 2N, 9N. 1939-1952   Schuine vertanding 22 Tanden OEM: 48-6306